Situation de départ
Les matières plastiques jouent un rôle important dans l'industrie de la construction en raison de leurs nombreuses possibilités d'utilisation (voir illustration ci-dessous). Près d'un quart de la consommation annuelle de plastique en Suisse a lieu dans la construction. Cependant, les plastiques utilisés sont actuellement peu pris en compte lorsqu'il s'agit de durabilité dans le secteur de la construction, bien que le recyclage des matières plastiques puisse contribuer à réduire l'impact environnemental. La mise en place d'une économie circulaire pour les plastiques dans l'industrie de la construction permettrait de réduire l'impact environnemental des composants plastiques nouvellement utilisés ainsi que la charge environnementale liée à l'élimination des produits déconstruits de jusqu'à 200 000 tonnesde CO2 par an (voir rapport Circoplast, 2023). Pour que les plastiques déconstruits puissent être recyclés et utilisés comme matériau de base pour de nouveaux éléments de construction, les obstacles existants doivent être supprimés et la coopération entre tous les acteurs concernés doit être améliorée.
objectif du projet
Des chantiers tests devaient permettre de réunir ces acteurs directement lors de la mise en œuvre, afin que les solutions puissent être élaborées non seulement sur la base de concepts théoriques, mais aussi à l'aide d'expériences réelles. L'objectif était de surmonter ou de réduire les obstacles et les préjugés liés au recyclage des plastiques dans l'industrie de la construction. Le projet « Les plastiques dans l'industrie de la construction : agir ensemble » visait à sensibiliser largement à cette question, bien au-delà des acteurs concernés, à montrer comment la mettre en œuvre concrètement et à ouvrir la voie à une réalisation à grande échelle.
Ce projet a été financé par le programme de soutien « Développement durable » de l'Office fédéral du développement territorial ARE et soutenu par d'autres partenaires du projet.
Chantiers tests et ateliers
Dans le cadre du projet, la collecte séparée des plastiques a pu être suivie sur deux chantiers tests. Il est clairement apparu que, selon l'approche adoptée, la collecte séparée des différents composants en plastique est facilement réalisable directement sur le chantier. Vous trouverez plus de détails sur les chantiers plus bas sur cette page.
Dans le cadre de deux échanges, les conclusions ont pu être analysées avec les différents acteurs. Cela a permis de créer de nouveaux liens et de mieux cerner les obstacles à surmonter dans un avenir proche.
Chantiers-tests traités
Chantier SVA Aargau
La SVA Aargau a rénové son siège social à Aarau. Les deux immeubles de bureaux existants ont été démolis jusqu'à la structure en béton (colonnes porteuses et quelques murs).
Grâce à l'intervention et au financement de la promotion économique du canton d'Argovie et de Kunststoff.swiss, nous avons pu tester les premières approches de collecte séparée des plastiques sur un chantier. Nous avons été soutenus dans cette démarche par le cabinet d'architectes Meier + Steinauer, qui était chargé de la gestion du projet et de la construction de la rénovation, ainsi que par l'entreprise de construction.
Avant le début des travaux de démolition, les matières plastiques utilisées ont été identifiées en collaboration avec la direction du projet et une représentante du service de promotion économique du canton d'Argovie. Sur cette base, différentes questions ont été élaborées en fonction de la situation spécifique de ce chantier. Le défi de ce chantier était notamment le court laps de temps entre l'identification du chantier et le début de la démolition.
Lors d'une deuxième visite avec la direction des travaux et l'entreprise responsable, les autres détails concernant la collecte des plastiques ont été discutés. Ensuite, les collaborateurs de l'entreprise de déconstruction ont démonté séparément divers produits en plastique et les ont collectés dans une benne à plastique mixte (voir photos).
Une fois la collecte terminée, nous avons examiné la benne et prélevé différents échantillons des différents produits en plastique. Nous avons pu identifier les produits en plastique suivants :
- Différents tubes de protection de câbles pour l'électricité
- Conduites sanitaires
- Habillage des prises de courant
- Réservoirs de chasse d'eau et sièges de toilettes
De plus, notre partenaire de projet SPPR nous a aidés à analyser les échantillons prélevés. Comme prévu, il a été constaté que les câbles électriques et les accessoires sont ignifugés. Les retardateurs de flamme nuisent au recyclage, c'est pourquoi ces plastiques ne peuvent actuellement pas être recyclés. Il est donc préférable de séparer les câbles électriques et les autres plastiques dès le démontage.
Ce chantier test a également permis de tirer les premières conclusions sur les dépenses liées à la collecte séparée des plastiques sur les chantiers. Nous avons également pu recueillir de précieuses expériences, ce qui est essentiel pour la planification, la coordination et la communication de la collecte sélective des plastiques sur les chantiers.
Chantier Egliseestrasse BS
Le projet de construction situé au 60 Egliseestrasse à Bâle concernait un bâtiment de deux étages qui a été rénové sur le plan énergétique et transformé en logements pour les demandeurs d'asile, selon le principe « zéro déchet », en mettant l'accent sur la réutilisation et le recyclage des matériaux de construction existants.
Collecte séparée des composants en plastique
Dans le cadre du projet, quatre fractions de plastique ont été collectées séparément directement lors du démantèlement :
- Membranes d'étanchéité Sarnafil
- Isolation de toiture en EPS
- Isolation des façades XPS
- Revêtements de sol en PVC
La collecte sélective a été effectuée directement lors du démantèlement et a été évaluée en détail à l'aide de rapports de travail et d'entretiens avec les entreprises de démantèlement concernées. Principales conclusions :
- La collecte séparée des fractions plastiques dans des bennes spécifiques peut être facilement intégrée dans le processus de travail habituel des entreprises de démolition.
- Aucune connaissance spécifique des matériaux n'est requise : le tri peut s'effectuer par composants.
- La collecte résulte en grande partie des étapes de travail existantes ; lorsque l'espace disponible est limité, celles-ci peuvent être coordonnées de manière ciblée.
- Le travail sur le chantier est souvent plus rentable qu'un tri en aval.
- Alors que les éléments de toiture ont été faciles à retirer, l'isolation XPS des façades a demandé plus d'efforts, car elle a dû être décapée des murs. Le démontage des sols en PVC collés s'est avéré être le plus laborieux.
- Au total, l'extraction et le transport des quatre fractions de plastique n'ont représenté qu 'environ 1,5 % du budget total des travaux de construction.
- Le coût dépend fortement du type d'installation d'origine : les isolations de toiture posées sans fixation nécessitent nettement moins de travaux que les isolations de façade collées.
- Les composants collés présentaient en outre des impuretés externes qui compliquent actuellement leur recyclage.
Conclusion : bonne faisabilité – perspectives claires
Le chantier test le montre clairement : la collecte séparée des composants en plastique directement sur le chantier est techniquement faisable, intégrable sur le plan organisationnel et économiquement viable. Grâce à des processus de travail optimisés, cela n'entraîne pratiquement aucun surcoût.
Pour parvenir à un véritable cycle fermé pour les plastiques de construction, il faut désormais avant tout :
- une logistique de transport coordonnée et efficace,
- Installations de recyclage performantes et adaptées au marché (également pour l'élimination des substances nocives, telles que les retardateurs de flamme)
- ainsi qu'une coopération approfondie entre tous les acteurs.
Les observations pratiques faites à Bâle fournissent une base précieuse à cet égard et montrent que la transition vers un secteur de la construction respectueux des ressources est déjà réalisable aujourd'hui.
Ce projet concret est terminé. Cependant, certaines questions restent en suspens et peuvent être clarifiées à l'aide de chantiers tests. Disposez-vous éventuellement d'un chantier test approprié ? Dans ce cas, contactez Maja Wiprächtiger et nous examinerons ensemble les possibilités.
Questions et réponses importantes concernant l'identification des chantiers susceptibles d'être testés
Pour réussir à recycler les matières plastiques dans l'industrie du bâtiment - qu'il s'agisse de nouvelles constructions, de transformations ou de déconstructions - de nombreuses étapes de processus sont nécessaires. Sans un concept approprié, une séparation des matières plastiques par type, une logistique adaptée ainsi qu'un traitement, l'acheminement des matières plastiques vers une valorisation matière n'est ni économiquement viable ni techniquement réalisable. Avec les chantiers-tests, nous voulons examiner ces différents aspects et étudier les différentes étapes du processus à l'aide de questions ciblées :
- Dans la phase de planification, il s'agit en premier lieu de savoir si et comment la collecte séparée des plastiques installés peut être prise en compte au mieux. Il s'agit également de savoir comment intégrer ces dépenses dans l'appel d'offres pour les travaux de construction et quel est le surcroît de travail réellement engendré par cette planification supplémentaire.
- Au cours de la phase d'exécution, différentes approches de collecte sélective des plastiques sur le chantier seront étudiées. L'accent sera mis sur les questions suivantes : quel est le surcroît de travail nécessaire pour la collecte sélective et quelles sont les compétences requises, par exemple pour distinguer les produits en plastique. Les conditions locales/les conditions d'emplacement sur le chantier, la situation du chantier, etc. sont également prises en compte.
- Le tri des plastiques est une étape importante pour permettre le recyclage, car tous les plastiques ne peuvent pas être utilisés comme matière première pour chaque composant plastique. Pour l'étape du tri, nous souhaitons comparer deux stratégies : D'une part, le tri direct par collecte séparée de différentes fractions de plastique sur le chantier et, d'autre part, le tri ultérieur d'une benne de plastique mélangée dans des centres de tri.
- Pour boucler les cycles, il ne suffit pas de collecter les plastiques. Ils doivent également être recyclés de manière efficace. Sur la base des plastiques collectés, nous souhaitons examiner quelles étapes supplémentaires sont nécessaires pour un recyclage réussi. Il s'agit par exemple d'éliminer les corps étrangers, de trier les matériaux contenant des substances nocives gênantes ou de clarifier les questions logistiques concernant l'acheminement du matériau jusqu'à l'usine de recyclage.
- Dans le cas d'une nouvelle construction, nous étudierions les facteurs qui favorisent la collecte de sections de produits, par exemple de tuyaux, et d'emballages.
- Conditions générales: La présence de nombreuses matières plastiques est un avantage pour l'acquisition de connaissances et il faut disposer d'un rapport sur les polluants.
- Type de chantier: Les transformations et les déconstructions d'immeubles d'habitation et de bureaux conviennent en premier lieu. D'autres types de bâtiments sont en principe également possibles, mais nous voyons moins de potentiel pour répondre à nos questions (1ère question). Un chantier de construction neuve serait également le bienvenu, mais l'accent est mis sur l'extraction de matériaux de déconstruction.
- Horizon temporel: l'idéal est que le projet en soit au stade de la planification de l'exécution et au moins quelques semaines avant le début des travaux. Cela permet d'identifier ensemble les questions les plus pertinentes et de coordonner ensuite de manière optimale les travaux et les acteurs nécessaires avant le début des travaux.
Vous connaissez un chantier potentiel ? Dans ce cas, contactez Maja Wiprächtiger.
L'illustration ci-dessous montre où les plastiques sont utilisés dans les bâtiments. Pour nos chantiers d'essai, il est important que des plastiques soient disponibles. En principe, plus il y en a, mieux c'est, mais tous les produits en plastique répertoriés ici ne doivent pas nécessairement être disponibles.
- Revêtements de sol / revêtements muraux
Les sols en PVC (chlorure de polyvinyle) en particulier, également connus sous le nom de sols en vinyle, sont des sols synthétiques répandus qui présentent un potentiel de recyclage. Parfois, de tels revêtements sont également utilisés sur les murs. De même, les moquettes tendues sont fabriquées à partir du plastique polyester. - Membranes d'étanchéité pour toitures
Les membranes d'étanchéité pour toitures peuvent être en plastique, principalement en PVC (chlorure de polyvinyle), mais aussi en partie en d'autres polymères tels que le FPO (polyoléfine flexible). - Matériau d'isolation
Les isolations en PSE (polystyrène expansé (Styropor)) et XPS (polystyrène extrudé) sont utilisées comme isolation périmétrique, de façade et/ou de toiture De même, le PSE est utilisé comme isolation contre les bruits d'impact dans les sols, mais ces quantités sont faibles par rapport aux isolations thermiques. - Fenêtre
Les cadres de fenêtres peuvent être en PVC (chlorure de polyvinyle). - Tuyaux / conduites
Les matières plastiques sont utilisées pour les conduites de chaleur / de froid,les tuyaux d'eau (d'écoulement) et comme tubes de protection de câbles. - Emballages
De nombreux matériaux de construction sont livrés sur les chantiers dans des emballages. Ces emballages, en particulier les films plastiques suivis des seaux, peuvent également être collectés et recyclés. Les cartouches font également partie de cette catégorie.
La première étape consiste à déterminer si des matières plastiques sont présentes dans le bâtiment concerné et, si oui, lesquelles. Pour ce faire, une visite commune avec nous est généralement nécessaire. Selon le cas, l'identification des matières plastiques peut également être prise en charge par l'équipe existante du projet de construction, par exemple le bureau d'ingénierie chargé de la planification. En nous basant sur le type de plastiques, le bâtiment et le projet de construction, ainsi que sur l'horizon temporel, nous définissons ensemble avec les planificateurs et, le cas échéant, les exécutants, les questions spécifiques à ce chantier (voir 1ère question).
La procédure qui s'ensuit varie en fonction des questions posées. Il est toutefois important d'assurer une coordination permanente pendant la phase de planification et d'exécution.
Ensuite, nous documentons les connaissances acquises et les préparons de manière à ce qu'elles soient à la disposition de toutes les personnes intéressées.
En mettant un chantier à disposition, vous pouvez contribuer à promouvoir l'économie circulaire dans le secteur de la construction. Les projets pilotes, tels que les chantiers tests envisagés, peuvent aider à réduire les préjugés, par exemple en ce qui concerne les coûts, et à combler les lacunes en matière de connaissances. Les connaissances acquises grâce aux chantiers tests peuvent être directement appliquées à d'autres projets de construction et contribuer ainsi à la réalisation des objectifs climatiques. Étant donné qu'une partie centrale d'un système de recyclage est la collaboration entre les acteurs tout au long des chaînes de création de valeur, cela joue également un grand rôle dans les chantiers tests. Grâce à votre chantier test, vous et vos contractants ferez partie d'un réseau qui peut s'avérer précieux pour de futurs projets.
La coordination générale est assurée par nos soins.
Le projet de construction entraîne les dépenses suivantes :
- Coût de la coordination avec nous
- Frais de visite du bâtiment en ce qui concerne les matières plastiques utilisées
- du temps pour répondre à nos questions afin de recueillir des expériences
Selon les questions posées, les dépenses suivantes s'ajoutent :
- Travail de planification supplémentaire à l'avance et pour l'appel d'offres
- Frais supplémentaires pour la collecte sélective des plastiques sur le chantier
- Logistique adaptée pour le transport vers les centres de tri, les usines de recyclage ou d'autres utilisateurs
Coûts financiers liés au projet de construction : les coûts supplémentaires exacts pendant la planification et l'exécution dépendent de différents aspects tels que la taille du chantier, la procédure déjà prévue, les questions à examiner et l'étendue des travaux.
L'accompagnement des chantiers tests et l'analyse des résultats par nos soins nécessitent un financement supplémentaire, qui doit être assuré par vous ou éventuellement par des partenaires du projet.
Nous accompagnons l'ensemble des travaux pendant le chantier test, nous les documentons et nous rassemblons les connaissances acquises. Ces connaissances sont partagées en permanence au sein du réseau et, à la fin du projet global, elles sont compilées de manière à être mises à la disposition du grand public.
Les échanges réguliers au sein du réseau ne servent pas seulement à partager les connaissances acquises, mais aussi à recueillir les expériences et les idées d'autres acteurs et, si possible, à les intégrer dans les chantiers tests. Ainsi, chacun profite des connaissances et des expériences des autres partenaires du projet afin de faire ensemble le premier pas vers un recyclage généralisé des plastiques en Suisse.
Dans le cadre de
